ShanBo
Escavadeira de esteira resistente de 50 toneladas
 escavadeira de válvula principal Toshiba
 equipamento de mineração a céu aberto
 escavadeira hidráulica Linde
Escavadeira de esteira resistente de 50 toneladas
 escavadeira de válvula principal Toshiba
 equipamento de mineração a céu aberto
 escavadeira hidráulica Linde

SH520

Escavadeira Grande

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Peso total:

50500KG

Capacidade da caçamba:

2.5-3.5m³

Potência nominal:

280Kw

  • Dimensões gerais (mm)
    12545 x 3490 x 3590
  • Modelo do motor
    Cummins QSM11
  • Velocidade nominal (rpm)
    2000
  • Pressão sobre o solo (kPa)
    84
  • Força de escavação (kN)
    292
  • Velocidade de deslocamento (km/h)
    3.2/5.3
  • Altura livre do solo (mm)
    696
SH520 Escavadeira Grande
SH520 Escavadeira Grande

🔍 Detalles:SH520 Escavadeira Grande

🏗️ Escavadeira de esteira para serviço pesado SH520 · Principais vantagens do produto

O SH520 é um titã resistente da classe de 50 toneladas, projetado para os ambientes de mineração e movimentação de terras de alta capacidade mais exigentes.Ao integrar um sistema hidráulico Linde premium com reforços estruturais de alta resistência, proporciona uma combinação superior de enorme força de escavação, economia de combustível otimizada e durabilidade estrutural incomparável.

⚙️ Desempenho Elite Cummins QSM11

Impulsionado pelo motor Cummins QSM11 de alto rendimento, com 280 kW de potência, o SH520 utiliza um sistema de injeção de combustível de alta pressão controlado eletronicamente.Esta tecnologia garante uma combustão precisa e um fornecimento massivo de binário a baixas velocidades, reduzindo significativamente o consumo de combustível por hora, mantendo ao mesmo tempo a produtividade máxima.

⛏️ Carga útil e força de escavação excepcionais

Equipada com uma caçamba de grande capacidade (até 3,5m³) e uma formidável força de escavação de 292kN, a SH520 foi projetada para movimentar grandes volumes de material.Seu poder de corte superior e tempos de ciclo rápidos fazem dele a escolha definitiva para mineração a céu aberto e projetos de infraestrutura de grande escala.

💧 Hidráulica avançada com sensor de carga Linde

O sistema de detecção de carga personalizado da Linde proporciona uma sinergia perfeita entre o motor e as bombas principais.Essa configuração de alto fluxo garante sincronização multifuncional fluida e tempos de resposta extremamente rápidos, permitindo controle preciso durante operações pesadas e minimizando o desperdício de energia.

🛠️ Arquitetura reforçada de "suporte de carga central"

O SH520 apresenta uma “Estrutura Central de Suporte de Carga” que transmite forças operacionais diretamente ao chassi, reduzindo significativamente o estresse estrutural.Juntamente com uma estrutura de deslocamento tipo "X" reforçada que oferece resistência seccional 35% maior do que os modelos convencionais, esta máquina fornece uma base sólida para ciclos de alta carga.

🔋 Eficiência inteligente e versatilidade

Com três modos de trabalho otimizados, os operadores podem combinar perfeitamente o desempenho da máquina com a tarefa em questão.Recursos como controle automático de marcha lenta e velocidade síncrona reduzem as RPM redundantes do motor sob cargas leves, reduzindo ainda mais os custos de combustível e o ruído ambiente.

EspecificaçõesDetalhes

🚜 Configuração do braço

Comprimento total da máquina (mm)12545
Comprimento de contato com o solo no transporte (mm)6723
Altura total até o topo da lança (mm)3590
Largura total da máquina (mm)3490
Altura total até o teto da cabine (mm)3286
Distância ao solo do contrapeso (mm)1331
Distância mínima ao solo (mm)696
Raio de balanço traseiro (mm)4110
Comprimento da esteira (mm)5480
Medidor de pista (mm)2890 / 2392

⚙️ Sistema do motor

ModeloCummins QSM11
Tipo de motor6 cilindros em linha, turboalimentado e intercooler
Deslocamento (L)11
Potência nominal (kW/rpm)280/2000

⛏️ Balde e força de escavação

Capacidade da caçamba (m³)2.5 – 3.5
Força de escavação da caçamba (kN)292
Força de escavação do braço (kN)251

💧 Sistema Hidráulico

Configuração da bomba2x Bombas de Pistão Variável + 1x Bomba de Engrenagem
Fluxo Operacional Máximo (L/min)2×360 + 27
Pressão do circuito de deslocamento (MPa)31.4
Pressão do Sistema (MPa)31.4

🛤️ Sistema de viagens

Velocidade de deslocamento (km/h)3.2 / 5.3
Esforço de Tração (kN)330
Capacidade de rampa70%(35°)

⚖️ Peso Operacional

Peso operacional (kg)50500
Pressão sobre o solo (kPa)84

🛢️ Capacidades de Fluidos

Capacidade do Tanque de Combustível (L)650
Capacidade do sistema de refrigeração (L)39
Capacidade do Tanque/Sistema Hidráulico (L)350 / 475

🏗️ Faixa de trabalho

Altura Máxima de Escavação (mm)11220
Altura Máxima de Despejo (mm)7814
Profundidade Máxima de Escavação (mm)7344
Raio máximo de escavação (mm)11774

⚙️ Motor Cummins: confiável, eficiente e baixo consumo de combustível

Motor Cummins

Apresenta um sistema eletrônico de injeção de combustível de alta pressão para otimizar o processo de injeção e minimizar o consumo de combustível.
O controle síncrono elimina RPM desnecessárias do motor sob cargas leves, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e o ruído operacional.

💧 Características da bomba principal da série

Bomba Principal

Alta eficiência e resposta rápida são marcas registradas das bombas principais do SH520.Apresentando deslocamento massivo e alta densidade de potência, o sistema oferece fortes capacidades de escorvamento automático e confiabilidade absoluta em ciclos extremos.

🕹️ Recursos funcionais da válvula principal Toshiba

1. Circuito de deslocamento em linha reta para estabilidade durante as transições.
2. Lógica de prioridade de Boom e Swing para multitarefa fluida.
3. Circuitos de regeneração da caçamba e da lança para acelerar os ciclos de movimento.
4. Válvulas de retenção de carga para manter a posição e segurança sob forte estresse.

Válvula Toshiba

🏗️ Equipamento de trabalho reforçado SH520

🛠️ Lança e braço para serviço pesado

1. Os pontos de alta tensão utilizam placas de aço de alta resistência à tração.
As posições do assento do eixo são construídas com componentes forjados para maior resistência à fadiga.
A seção intermediária apresenta soldagem de divisórias internas de seção grande para rigidez estrutural.

🏢 Estrutura Superior "Suporte de Carga Central"

As forças são transferidas através da estrutura superior diretamente para o material rodante, reduzindo significativamente o estresse estrutural interno e prolongando a vida operacional geral da máquina.

🛤️ Estrutura de viagem tipo "X" reforçada

A estrutura da viga cruzada foi reprojetada para áreas de concentração de tensão, resultando em um aumento de 35% na resistência seccional em comparação com projetos padrão.

⛏️ Balde reforçado para serviço pesado

As zonas críticas de desgaste (frontal, laterais e inferior) são reforçadas com placas de solda ultra-resistentes ao desgaste, prolongando a vida útil média da caçamba em mais de 20%.

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